+45 27 63 21 95 info@mybaltic.dk
I - V: 9:00 - 17:00
0 Items

През 2020 г. Националната агенция за управление на дълга (Gældsstyrelsen) е утроила приходите от възстановяване на наложени глоби на нарушителите в обществения транспорт в сравнение с 2019 г. От името на DSB, Metro Service, Movia и Arriva Агенцията е възстановила през миналата година 116 милиона DKK.

Край на пътуванията с автобуси и влакове без билет! 
Четири от най-големите транспортни компании в страната се качиха на борда на новата система за възстановяване PSRM.

Това означава, че Gældsstyrelsen вече може да удържа от месечните заплати на длъжници с неплатени глоби към компаниите DSB, Metro Service, Movia и Arriva.

По този начин дългът се възстановява по-ефективно. Досега компаниите са получили общо 116 милиона DKK през 2020, което е три пъти повече от 2019 г., когато бяха възстановени 37 милиона DKK в полза на на компаниите.

„Този ​​напредък в събирането на глобите за нарушение в полза на транспортните компании показва много ясно възможностите на PSRM. Удържането от заплатите е ефективен метод за принуждаване на личните длъжници да платят дълговете си. Сега можем да изпращаме все повече пари обратно на транспортните компании, които са свързани към новата система, месец след месец “, казва директорът на Gældsstyrelsen, Lars Nordahl Lemvigh. 

Удържането от заплатата се използва от Gældsstyrelsen, когато не е възможно длъжникът да изплати дълга по друг начин. Дълговете в PSRM могат също така да бъдат изплатени чрез споразумения за плащане или чрез прихващане, например от надплатения данък.

Засега около 46 000 длъжници от приблизително 123 000 с дългове към четирите транспортни компании са прикачени към системата PSRM за удържане на задълженията им от заплатите. Те изплащат дълг на обща стойност около 380 милиона DKK. „Колкото по-дълго протакате плащанията си, толкова повече се трупат лихвите, така че всъщност длъжниците се измъкват най-евтино, като се свържат с нас и сключат споразумение за плащане. Длъжниците трябва да знаят, че ние използваме удържането от заплатите, за да изпратим парите обратно на транспортните компании “, казва директорът на Gældsstyrelsen, Lars Nordahl Lemvigh.